durch eine Havarie steht das Containerschiff "Ever Given" zur Zeit quer im Suezkanal und versperrt seit Tagen die Durchfahrt nachfolgender Containerschiffe. Weil durch den Suezkanal 10% den Welthandels fließen, droht langsam der Produktionsstop in einigen Fabriken, weil die Zulieferteile ausgehen.
Das ist sicher eines der anschaulichsten Beispiele für die Saturn Seite einer Saturn/Uranus Konstellation - die des Staus. Während im Gegensatz dazu die Uranus Seite das Durchbrechen bzw. die Aufhebung eines Staus anzeigen kann.
Mit Uranus direkt auf dem AC hätte ich deshalb in diesem Fall eine Aufhebung eines Staus vermutet. Aber Saturn in H10 ist hier offensichtlich der bestimmendere Faktor. Mir ist schon oft aufgefallen, dass dem am höchsten stehenden Planeten im Horoskop eine hohe Bedeutung zukommt, sogar unabhängig von seiner Hausposition.
betrachtet man den Baubeginn als Sonne-MC so haben wir dort gerade den Saturn exakt auf dem DC. Hat mit einem Orbis von 17' begonnen und hat dann die 17' erneut am 30.04. wo auch ein Sonne-Jupiter-Transit gegeben ist. Vielleicht also hat es sich dann wieder erledigt. Immerhin erkennt man hieran ganz gut auch die Aussagekraft des Sonne-MC.
Schaut man aufs Sonne-MC der offiziellen Inbetriebnahme am 17.11.1869 in Port Said so steht der Saturn-Transit quasi am AC bzw kurz darunter und hat ein Quadrat zum Merkur, was ebenfalls zum 30.04. durch ist. Aber da kommt im Anschluß noch der laufende Uranus ins Quadrat zum AC, es ist womöglich also nur die Ouvertüre
gut beobachtet - um das von Dir Gesagte besser zu verdeutlichen, die Eröffnung des Suezkanals mit der Havarie des Containerschiffs "Ever Given" im Außenkreis:
Die Saturn-Seite der aktuellen Saturn/Uranus Konstellation steht im genauem Quadrat zum Merkur des Suezkanal Horoskops. Merkur dort zudem Herrscher von Haus 3.
Nun zeigt das obige Synastrie Horoskop auch gleichzeitig die Transite. Und es wird gesagt, dass Direktionen stärker als Transite wirken. Schauen wir uns deshalb also einmal die älteste Form der Direktionen an, die Primärdirektionen. So hätte schon Ptolomäus dirigiert:
Und ähnlich den Transiten steht auch hier der jetzt dirigierte Saturn in genauem Aspekt zum Radix Merkur. Letzterer wie gesagt Herrscher von Haus 3.
vielen Dank #1 für das Horoskop. Mit Herr von eins in zwölf, Sonne in 12, MC Herr in zehn spielt sich sehr viel im vierten Quadranten ab. Verschwindet ein Bestand in 12? Oder geht es um einen verborgenen Bestand? Ich blicke es nicht. Uranus knapp über dem AC könnte auch der Wind gewesen sein, der vorher geherrscht haben soll. Saturn als Ergebnis steht im Quadrat zur AC – DC Achse, macht das Ganze materiell. Was macht der Pluto am MC? Aus sieben kommend wird ein Container bestimmend. #2 Bis zum 30. April wird der Kanal wieder frei sein.
Nun hörte ich in den Nachrichten, daß das am Steuerruder läge, daß offensichtlich zumindest, wenn der Container beladen ist, sich nicht mehr aussteuern kann, wenn die Kräfte der Natur einwirken.
Die Kiellegung der Ever Given war am 25.12.2015, ein Neumond.
Hier liegt bereits ein Saturn-Uranus im Spiegel vor, der bei einer Steinbocksonne ja hervorgehoben ist. Da liegt also von Anfang an ein Ungleichgewicht vor.
Schaut man auf Haus sechs, der Aussteuerung, so steht der Pluto dort, als Verneinung. Vielleicht ist das Steuerruder der Mars-Merkur?
Außen die Transite der Kollision mit dem Schiff in Hamburg, da bildet der T- Saturn dann ein Quadrat zum R-Uranus.
Also, ich würde sagen, der Koloss ist ein Konstruktionsfehler.
reloziert man den Neumond nach Suez, so sieht das So aus:
Die 1° Direktion steht auf 9° Stier, dort der AC mitsamt Uranus-Saturn-Jupiter
Der Mars auf 10 Zwilling in Aspekt zu NM Saturn-Uranus, der Wind? Der Koloss gerät in Schieflage und hakt am Grund der Wasserstraße (IC) fest. Es sei nur einiges genannt.
Demnach habe ich etwas Zweifel an der Uhrzeit 15:00 Uhr, daher hier das SonneMC Horoskop
Die 1° Direktion steht zum einen auf 10 Krebs, dort die Venus im Steinbock-Staunung- mit Spiegelpunkt Mars/Saturn. Zum anderen auf 7.5 Jungfrau, dies im Spiegel zu Mond/Uranus
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27.03.2021 08:32 (zuletzt bearbeitet: 27.03.2021 09:00)
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