.......nicht nur Tiere entbüxen manchmal um ihre Freiheit zu genießen,
manchmal tun es auch Eisenbahnwaggons.

Schön ist, dass hier nichts weiter passiert ist.

Zitat

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Um 3.55 Uhr am frühen Freitagmorgen ging wegen der Güterzüge der Alarm in Salzburg ein, wie Leitner berichtet. Bei Rangierarbeiten am Bahnhof Friedburg-Lengau hatte ein Mitarbeiter offenbar vergessen, die Waggons mit einem Hemmschuh, einer Art Bremskeil für Eisenbahnwaggons, auf den Gleisen zu sichern. Laut Leitner versuchte er noch, von außen die Handbremse zu ziehen, erreicht die Waggons aber nicht rechtzeitig - die 300 bis 350 Tonnen schweren Ungetüme rollen los. Die Fahrdienstleiter entlang der Strecke schlossen sämtliche Bahnübergänge, die eine Schranke oder eine Ampel haben. 25 bis 30 Übergänge blieben jedoch offen, an ihnen stehen lediglich Warnschild und Andreaskreuz. Glücklicherweise, sagt Leitner, seien zu der Uhrzeit kaum Autos unterwegs gewesen. In Munderfing legte ein Fahrdienstleiter laut Leitner einen Hemmschuh auf die Gleise, doch die Waggons ließen sich so nicht stoppen. Erst zwei Kilometer vor Braunau, in einer scharfen Linkskurve, entgleisten sie schließlich.http://www.spiegel.de/panorama/oesterrei...-a-1204010.html

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P:11 37 r/ r

Marker 6= + - = Massentransportmittel =Güterwaggons

r/ r -1.42 1/ 4 Plötzlich alles anders,
r/ r -1.02 1/ 4 eine Chance,
r/ r -1.00 1/ 4 die Lage zu ändern,
r/M6r -0.22 1/ 2 die Waggons ohne Hindernis.

r 0.00 1/ 1 Nun
r/ r 1.08 1/ 2 rollen sie auf Schienen davon.
r/ r 1.45 1/ 4 Das ist eine Nachricht wert.




Achse

P:21 02 r/ r

r/ r -1.23 1/ 1 Eine (hoffentlich) heilsame Lehre
r/ r -0.56 1/ 1 zeigt sich plötzlich
r/M6r -0.39 1/ 2 an diesen Ort mit Güterwaggons.

r -0.22 3/ 4 Mit Freude
r/ r -0.15 1/ 1 gehen sie hier und heute
r 0.00 1/ 1 an diesen Ort
r/ r 1.23 1/ 1 auf eine Reise,
r/ r 1.29 1/ 2 die glücklich endet.


Soweit so gut,
aber nicht weit davon,
nur wenig später gab es noch ein Eisenbahnunglück, das nicht so glimpflich ausging:

Zitat

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Zwei Nachtzüge waren den Angaben der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zufolge zusammengestoßen. Eine Rangierlok sollte Waggons des Nachtzugs aus Venedig mit Waggons eines sogenannten Nightjets aus Zürich koppeln, als es zu der Kollision kam.
Ob ein technisches Problem oder menschliches Versagen den Aufprall verursachte, ist bislang nicht klar. Die Zugunfallkommission des Verkehrsministeriums und das Landeskriminalamt hätten Ermittlungen aufgenommen, hieß es.
Der Großteil der insgesamt rund 240 Fahrgäste dürfte beim Aufprall um 4.46 Uhr noch geschlafen haben. Die Verletzungen seien vor allem auf herunterfallende Gegenstände zurückzuführen, meldete die österreichische Nachrichtenagentur A.
http://www.spiegel.de/panorama/salzburg-...-a-1203890.html

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P:07 29 M6t/M6t
t/ t -1.51 3/ 4 Verletzende Begnung
t/ t -0.37 1/ 1 in dieser glücklichen Stunde
t/ t -0.30 1/ 4 und Minute.

M6 t 0.00 1/ 1 Schlafwagen
t/ t 0.53 1/ 2 haben einen Unfall
t/ t 0.56 3/ 4 an einen Verkehrsknoten.
t/ t 1.16 3/ 4 Noch glimpflich
t/ t 1.23 1/ 2 abgegangen
t/ t 1.23 3/ 4 an diesen Ort,
t/ t 1.35 1/ 2 doch mit Kraft
t/ t 2.27 1/ 2 und Rums.


/ = M6 trifft natürlich auch für entbüxten Güterwaggons zu.

LG
Bernd